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Interventions de sécurité de la Direction de la Voirie sur Rennes Métropole

Published by Rennes Métropole en accès libre

About this dataset

Cette couche de points localise les différentes interventions de sécurité opérées par la Direction de la Voirie de Rennes Métropole sur son territoire, depuis janvier 2024. Elle remplace les mains courantes et les fiches d'intervention papier qui étaient précédemment rédigées par les agents après chaque intervention. La géolocalisation des interventions vise principalement à faciliter les interventions et la gestion préventive des accidents (identifier les points noirs, mesurer l'efficacité des aménagements de sécurité,…) Les interventions peuvent intervenir pendant la journée de travail ou en dehors des heures de travail (horaires d'astreintes) Pour chaque type d'évènement (accidents matériels ou corporels, véhicule en panne, problème sur un réseau, problème de signalisation, objet, animal ou personne sur voie, évènement climatique), l'agent en intervention sur le terrain, via une application mobile installée sur le portable, va géolocaliser et décrire son intervention de façon plus ou moins détaillée. Parmi les attributs disponibles pour tous les types d'interventions : date_intervention = date de l'intervention date_appel = date de l'appel heure_appel = heure de l'appel heure_fin_intervention = heure de la fin d'intervention origine = origine de l'appel lieu = lieu de l'intervention (voie, commune) precision = précise le sens, la voie de circulation, adresse ou repère physique,… intervenant_exterieur = intervenants extérieurs présents sur les lieux responsable_astreinte = nom du responsable d'astreinte dommage_dp = dommage au domaine public type = type d'évènement Attributs complémentaires lorsqu'il s'agit d'un accident matériel ou corporel : accident_mortel = oui / non chaussee_etat = état de la chaussée chaussee_proprete = propreté de la chaussée ciel = état du ciel nature_degats = nature des dégâts nb_autre = nombre de véhicules autres impliqués nb_cycle = nombre de cycles impliqués nb_moto = nombre de motos impliqués nb_pieton = nombre de piétons impliqués nb_pl = nombre de poids lourds impliqués nb_vl = nombre de véhicules légers impliqués signalisation_h_etat = état de la signalisation horizontale signalisation_v_etat = état de la signalisation verticale

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