Trajets réalisés en covoiturage - Registre de Preuve de Covoiturage

About this dataset

## Pourquoi ? L’open data consiste à ouvrir, c’est-à-dire diffuser, des informations permettant notamment de garantir la transparence administrative. Les administrations sont dans l’obligation de diffuser les informations publiques qu’elles produisent ou reçoivent.\ L’ouverture de ces données est soumise à un cadre précis, la diffusion de ces données ne devant porter atteinte ni à la protection de la vie privée, ni au secret des affaires. Ainsi, nous veillons à traiter l’ensemble des informations avant leur publication. ## Quand ? Les données relatives aux trajets contenus dans le Registre de preuve de covoiturage sont ouvertes après avoir fait l’objet d’un traitement permettant une publication conforme (anonymisation, agrégation, etc.). Aujourd'hui ce traitement n'est pas automatisé et de ce fait la fréquence d'ouverture n'est pas définitive. Un jeu de donnée correspond aux trajets réalisés en covoiturage courte distance sur un mois. ## Comment ? Dans le cadre de l'ouverture des données, les principaux traitements effectués sont les suivants : * Anonymisation des données via la suppression des identifitants conducteurs et passagers. * Application de tranches horaires : les heures de départs et arrivées sont arrondis à 10 minutes près. * Carroyage des données géographiques : * Lorsque la densité du point de départ ou arrivée est faible : la latitude et longitude sont tronqués à 2 décimales _(précision de \~700m)_. * Lorsque la densité du point de départ ou arrivée est forte : la latitude et longitude sont tronqués à 3 décimales _(précision de \~70m)_. * Suppression des trajets afférents à une maille géographique "solitaire" : * Si le nombre d'occurences du code INSEE de départ est Exemple : un conducteur réalise un déplacement avec deux passagers différents au sein de son véhicule, le nombre de trajets réalisés et de 2. Ceci se traduit par deux lignes. ## Mises à jour Le 16/11/2021 : * Les spécificités propres à chaque jeux de données sont désormais reportées sur la description de la ressource * Les anciens fichiers CSV pour chaque mois sont suffixés avec '-vf' et seront supprimés prochainement * Les nouveaux fichier CSV possèdent l'intégralité des colonnes décrites ci-dessus ## Attention Ces données sont collectées à partir des informations communiquées par les opérateurs partenaires. En outre il ne saurait s'agir : * d'une représentation exhaustive du covoiturage en France ; * d'un outil permettant le calcul de part de marché d'un acteur du covoiturage. A noter qu'environ 1,5% des trajets enregistrés sur le Registre de Preuve de Covoiturage n'apparaissent pas dans le jeu de données ouvertes sur data.gouv suite à l'application du fitre RGPD dont les règles sont détaillées ci-dessus. Cf. paragraphe "Comment?".\ \ Les statistiques exactes sont communiquées dans la description de chacun des fichiers mensuels. ## Contacts Pour toute demande d’information, veuillez contacter l'équipe du Registre de preuve de covoiturage à l’adresse suivante : ## Format de données | Champ | Description | Exemple | | -------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | --------------------------------- | | `journey_id` | Identifiant unique affecté à un couple passager/conducteur. | | | `trip_id` | Identifiant permettant de regrouper plusieurs couples passager/conducteur dans un même véhicule fourni par l'opérateur. | 371200757... | | `journey_start_datetime` | Date et heure du départ au format ISO 8601 (YYYY-MM-DDThh:mm:ss +XXXX). L'heure est exprimée dans le fuseau horaire de Paris | 2019-08-30T10:00:00.000 +0200 | | `journey_start_date` | Date départ au format YYYY-MM-DD dans le fuseau horaire de Paris | 2019-10-31 | | `journey_start_time` | Heure de départ au format hh:mm:ss dans le fuseau horaire de Paris | 02:20:001 | | `journey_start_lat` | Latitude du point de dépar